miércoles, 22 de septiembre de 2010

"LO ATAMO CON ALAMBRE LO ATAMO"

Siendo aproximadamente las 15:30 de hoy transitaba por circunvalación de este a oeste un camión MERCEDES BENZ con acoplado dominio VRP 767, cargado con bobinas de alambre proveniente de Brasil con destino a la Empresa Sipar de la vecina localidad de Pérez, cuando a la altura del parque regional, las bobinas cuyo peso individual asciende a 1867 kg cayeron del vehículo al pavimento sembrando pánico en los automovilistas, que circulaban por esas horas.
Al lugar acudió, personal de Defensa Civil y Dirección de Tránsito, que acordonaron el lugar del accidente además de impedir que continuara viaje otro camión con la misma carga e igual destino, ya que presentaba un defectuoso acomodamiento y slingamiento de la carga con la alta probabilidad de que se repitiese el mismo incidente.

Consultado a un funcionario de la empresa transportista, atribuyó la responsabilidad del accidente, a la estiba del puerto de Rosario por su impericia además de decir que los camiones eran de tres ejes y estaban dentro del reglamento vial, más allá de esta declaración, la carga máxima pintada en el chasis del camión era de 20.000 kilos transportaba 17 fardos de 1867 kg. lo que hace un total de 31739 kg. un 63 % más de lo permitido, y las riendas que sujetaban la carga da la sensación de tener un uso perimido, ya que presentan uniones en tramos según muestra las imágenes.
Control vial, autoridades portuarias o quién corresponda deberá , redoblar los esfuerzos con los vehículos de carga pesada, ya que se incrementan en número cada vez más, adentrándose por zonas densamente pobladas, con todo el riesgo que ello implica.


Que explicación se iba a dar, si hoy hubiera habido víctimas?, los funcionarios que correspondan a poner las barbas en remojo, porque para este escriba lo de hoy fue un incidente derivado de la desidia e irresponsabilidad compartida entre todos los actores y no un accidente vial.

martes, 14 de septiembre de 2010

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ESPECTACULAR VUELCO DE AL MENOS 5 VAGONES DEL NCA






Transcurría tranquila la mañana de hoy hasta las 9.40 hs a la altura de Sarmiento al 2400 de VGG, que se escuchaba pasar uno de los tantos trenes diarios que circulan en esta temporada de cosecha y alto movimiento portuario, lo particular es que esta formación, de vagones “tanques”, desarrollaba una velocidad inusitada unos 50 a 60 Km podemos calcular, el veloz paso del tren, por una precaria vía produjo el vencimiento del material y un dantesco descarrilamiento y “salto de al menos unos 7 vagones, arrancando vías y durmientes y recibiendo la inercia de la parte trasera de la columna, que acordonó y reventó uno de los tanques que enterrado aún a las 10,50 hs vuelca aun su miles de litros de aceite crudo doméstico en las vías inundando las precarias casillas al costado, cabe destacar que este lugar es pleno centro urbano de VGG y a 500 ms del cruce de la calle Mosconi y Av. San Martin, arterias principales de esta ciudad.